Kommentarer till Världens fulaste bilar - bloggen http://fulabilar.wordpress.com Just another WordPress.com weblog Tue, 20 Oct 2009 11:45:24 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av Carl Johan Rehbinder http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-25 Carl Johan Rehbinder Tue, 20 Oct 2009 11:45:24 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-25 SAAB har gjort många konstiga bilar, men ingen som är tillräckligt ful för att passa på Världens fulaste bilar. Möjligen ur-Sonetten, som verkligen inte är vacker. Jag vill återigen påpeka att det är en milsvid skillnad mellan tråkiga bilar och fula bilar. Bilar som bara är tråkiga och alldagliga platsar absolut INTE på denna sajt. Jag tycker att de snyggaste bilarna oftast kommer från Italien, inte från USA eller England. Även Frankrike tycker jag har lyckats betydligt bättre med intressant och framåt design. USA har förvisso haft flera fantastiska formgivare, som Virgil Exner, Gordon Buehrig, m.fl., och det har resulterat i en hel drös med klassiker. Tyvärr säger det en hel del om amerikansk bildesign för närvarande att de finaste formerna alla är retro-emuleringar av sen 1960-talsdesign. Inte så himla imponerande, alltså. SAAB har gjort många konstiga bilar, men ingen som är tillräckligt ful för att passa på Världens fulaste bilar. Möjligen ur-Sonetten, som verkligen inte är vacker.
Jag vill återigen påpeka att det är en milsvid skillnad mellan tråkiga bilar och fula bilar.
Bilar som bara är tråkiga och alldagliga platsar absolut INTE på denna sajt.

Jag tycker att de snyggaste bilarna oftast kommer från Italien, inte från USA eller England.
Även Frankrike tycker jag har lyckats betydligt bättre med intressant och framåt design.
USA har förvisso haft flera fantastiska formgivare, som Virgil Exner, Gordon Buehrig, m.fl., och det har resulterat i en hel drös med klassiker.

Tyvärr säger det en hel del om amerikansk bildesign för närvarande att de finaste formerna alla är retro-emuleringar av sen 1960-talsdesign.
Inte så himla imponerande, alltså.

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av B. L http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-24 B. L Mon, 19 Oct 2009 22:05:49 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-24 Jo.. jag vet ju att det bara skall diskuteras bildesign här. Skall försöka skärpa mig. Det kan hända nån gång ibland efter en blöt kväll på krogen att det blir några rader för mycket och ibland saknas även några rader. Svårt att redigera i efterhand. Tydligen så blandar Guillou enligt egen utsago ut sodan med hårdvara när han skriver sina böcker, han föredrar bara Franska bilar föresten. Jag har självklart ägt en väldans massa andra bilmärken än volvo det är inte enbart nån favorit. Hade tänkt föreslå marcos mantis som fulbil men såg att den redan fanns på din sida. Men jag ser att du glömt saab. Sabb har för mig alltid sett lika löjliga och fula ut från 99, 900 9,3 9-5 samma fula akterpartier år ut och år in med lite upphottade facelift. Sen tycker man att det är konstigt att det går så dåligt med försäljningen.Lite synd att designen missköts eftersom saab har gediget tekniskt kunnande i övrigt. Tråkiga tvålkkoppkarosser och kilkarosser som dominerat lite för mycket sista tiden är väl en tråkig historia som genererats fram i vindtunneltester för att ge högre sidvindstabilitet lägre bränsleförbrukning mindre vindbrus större kupeutrymme osv. men i slutändan har några lyckas få dom snygga men dom flesta blir jättetråkiga och fula. Snyggaste karosserna har väl ganska oöverträffat gjorts av Britter och Amerikaner enligt mig. Amerikanska muskelbilsepoken som challenger, charger, baracuda mustang osv är ett kapitel men man skall inte heller glömma en del glidarbilar eller 1930 och 1940tal då det fanns många fina karosser. Men till slut trampade även Britter och Amerikaner i tvålkoppskarossgyttjan. Men jag tycker Amerikanarna har gjort ett rejält lyft senaste åren och kommit tillbaka starkt med en del fina modeller igen. Undrar bara om man kan beställa dom nya mustangerna utan den fula bakvingen? Jo.. jag vet ju att det bara skall diskuteras bildesign här. Skall försöka skärpa mig.
Det kan hända nån gång ibland efter en blöt kväll på krogen att det blir några rader för mycket och ibland saknas även några rader. Svårt att redigera i efterhand. Tydligen så blandar Guillou enligt egen utsago ut sodan med hårdvara när han skriver sina böcker, han föredrar bara Franska bilar föresten.

Jag har självklart ägt en väldans massa andra bilmärken än volvo det är inte enbart nån favorit. Hade tänkt föreslå marcos mantis som fulbil men såg att den redan fanns på din sida. Men jag ser att du glömt saab. Sabb har för mig alltid sett lika löjliga och fula ut från 99, 900 9,3 9-5 samma fula akterpartier år ut och år in med lite upphottade facelift. Sen tycker man att det är konstigt att det går så dåligt med försäljningen.Lite synd att designen missköts eftersom saab har gediget tekniskt kunnande i övrigt.

Tråkiga tvålkkoppkarosser och kilkarosser som dominerat lite för mycket sista tiden är väl en tråkig historia som genererats fram i vindtunneltester för att ge högre sidvindstabilitet lägre bränsleförbrukning mindre vindbrus större kupeutrymme osv. men i slutändan har några lyckas få dom snygga men dom flesta blir jättetråkiga och fula.

Snyggaste karosserna har väl ganska oöverträffat gjorts av Britter och Amerikaner enligt mig. Amerikanska muskelbilsepoken som challenger, charger, baracuda mustang osv är ett kapitel men man skall inte heller glömma en del glidarbilar eller 1930 och 1940tal då det fanns många fina karosser. Men till slut trampade även Britter och Amerikaner i tvålkoppskarossgyttjan. Men jag tycker Amerikanarna har gjort ett rejält lyft senaste åren och kommit tillbaka starkt med en del fina modeller igen. Undrar bara om man kan beställa dom nya mustangerna utan den fula bakvingen?

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av Carl Johan Rehbinder http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-23 Carl Johan Rehbinder Sun, 18 Oct 2009 19:24:21 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-23 Som sagt. På denna blogg diskuterar jag aldrig kvalitet, prestanda eller pris. Det är helt irrelevant, och för denna blogg komplett ointressant. Jag diskuterar här bara design, och inget annat. Som sagt.
På denna blogg diskuterar jag aldrig kvalitet, prestanda eller pris. Det är helt irrelevant, och för denna blogg komplett ointressant.
Jag diskuterar här bara design, och inget annat.

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av B. L http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-22 B. L Fri, 16 Oct 2009 23:48:47 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-22 FORD plockade ju ut mer effekt på mindre c.c. och fler cylindrar med kortare vevstakar och varvilliga motorer men dom blev aldrig sådär riktigt perfekta och finlirade som en BMW motor, ändock behöll FORD ett visst underhållningsvärde till ett lägre pris "och kvalitet" än BMW. Jag skiter egentligen i den så omdiskuterade Chris Bangle som tycks sågas i varenda tv program och alla motortidningar. Jag konstaterar bara att BMW har gjort många snygga modeller och även en hel del fula modeller. Gemensamt för dessa är underhållninsvärdet med kraftfulla motorer bra väghållning och fina köregenskaper som varar en visst tid! Men är BMW värt sitt höga pris mot konkurenterna, nja inte för mig iallafall? Första åsrsmodellerna av Ford KA gör mig inte irriterad utan minst sagt arg "slöseri med plåt och plast", jag hade gärna slagit sönder en sån ful skitbil. Men det är inte alltid roande att fabrikerna kommer ut med en del fula modeller utan minst lika roande att en del är dumma nog att köpa skiten när dom kunde valt en snyggare eller bättre för nästan samma pengar!! Gällande volvo 480ES nä.. den kanske inte är så snygg men ändock lite unik. Jag gillar som sagt inte småbilar. SMART får vara hur smart den vill den kommer ändå alltid att vara ful och ointressant. Jag är inte varken imponerad eller intresserad av småbilar men det finns vissa undantag som C30 och minicooper och ett flertal till som jag anser lyckats. Toyota anses ha gjort intetsägande ointresant bruksdesign på väldigt många modeller vilket stämmer till viss del, men dom är ändå värda mer credit än många andra i märken avseenden.För mig kommer kvalitet före design. När man ser en mayagulguldfärgad S60 så blir man upprymd!! Vilken opel ford mercedes renault osv. kan erbjuda en sån bil till det priset. Jag har haft en del volvo bilar men kör nu med företagets bil. Min nästa bil om jag köper någon begagnad blir till 100% en volvo 945 sista årsmodellen att spara i garaget hellst en grön eller blå :-) ! så är det bara. FORD plockade ju ut mer effekt på mindre c.c. och fler cylindrar med kortare vevstakar och varvilliga motorer men dom blev aldrig sådär riktigt perfekta och finlirade som en BMW motor, ändock behöll FORD ett visst underhållningsvärde till ett lägre pris ”och kvalitet” än BMW. Jag skiter egentligen i den så omdiskuterade Chris Bangle som tycks sågas i varenda tv program och alla motortidningar. Jag konstaterar bara att BMW har gjort många snygga modeller och även en hel del fula modeller. Gemensamt för dessa är underhållninsvärdet med kraftfulla motorer bra väghållning och fina köregenskaper som varar en visst tid! Men är BMW värt sitt höga pris mot konkurenterna, nja inte för mig iallafall?

Första åsrsmodellerna av Ford KA gör mig inte irriterad utan minst sagt arg ”slöseri med plåt och plast”, jag hade gärna slagit sönder en sån ful skitbil. Men det är inte alltid roande att fabrikerna kommer ut med en del fula modeller utan minst lika roande att en del är dumma nog att köpa skiten när dom kunde valt en snyggare eller bättre för nästan samma pengar!!

Gällande volvo 480ES nä.. den kanske inte är så snygg men ändock lite unik. Jag gillar som sagt inte småbilar. SMART får vara hur smart den vill den kommer ändå alltid att vara ful och ointressant.
Jag är inte varken imponerad eller intresserad av småbilar men det finns vissa undantag som C30 och minicooper och ett flertal till som jag anser lyckats.

Toyota anses ha gjort intetsägande ointresant bruksdesign på väldigt många modeller vilket stämmer till viss del, men dom är ändå värda mer credit än många andra i märken avseenden.För mig kommer kvalitet före design.

När man ser en mayagulguldfärgad S60 så blir man upprymd!! Vilken opel ford mercedes renault osv. kan erbjuda en sån bil till det priset.

Jag har haft en del volvo bilar men kör nu med företagets bil. Min nästa bil om jag köper någon begagnad blir till 100% en volvo 945 sista årsmodellen att spara i garaget hellst en grön eller blå :-) ! så är det bara.

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av Carl Johan Rehbinder http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-21 Carl Johan Rehbinder Fri, 09 Oct 2009 22:33:27 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-21 Det vänligaste man kan säga om Chris Bangle är att han är nyskapande. Men bra bildesign blir det inte. Usch. Prius ÄR redan intressant, som fenomen. Den signalerar "TÖNT", på ett alldeles oefterhärmlig sätt, och tanken är att folk som är uttryckligen miljövänliga vill ha en bil som liksom säger "jag skiter verkligen i det här med bilar som statussymboler och penisförlängare", och så fattar de inte att det också är en statusmarkering. Dess fulhet är också unik och personlig. Den är inne på tredje generationen, och de har lyckats att behålla en stil genom varje generation, samma fula stil med för små hjul och en kaross som en magsjuk bälta. Fascinerande. Ja, det var nog svårt att föreställa sig att 740 skulle bli en klassiker, men jag är verkligen väldigt förtjust i denna eleganta brutalfunktionalism, en klar flört med 1920-talets raka, höga kantiga bilar. T.o.m. fälgarna på 940 är grovekrade lättmetallhjul som replikerar de gamla bilarnas träekerhjul. Citroën DS är en oslagbar klassiker, ett unikum, förmodligen den mest radikala designen någonsin i bilhistorien - defiitivt mycket mer än en bruksdesign. Det är ett konstverk, en skulptur med lika högt konstvärde som någonsin en Henry Moore eller Giacometti eller Rodin. Det vänligaste man kan säga om Chris Bangle är att han är nyskapande.
Men bra bildesign blir det inte. Usch.

Prius ÄR redan intressant, som fenomen. Den signalerar ”TÖNT”, på ett alldeles oefterhärmlig sätt, och tanken är att folk som är uttryckligen miljövänliga vill ha en bil som liksom säger ”jag skiter verkligen i det här med bilar som statussymboler och penisförlängare”, och så fattar de inte att det också är en statusmarkering.
Dess fulhet är också unik och personlig. Den är inne på tredje generationen, och de har lyckats att behålla en stil genom varje generation, samma fula stil med för små hjul och en kaross som en magsjuk bälta. Fascinerande.

Ja, det var nog svårt att föreställa sig att 740 skulle bli en klassiker, men jag är verkligen väldigt förtjust i denna eleganta brutalfunktionalism, en klar flört med 1920-talets raka, höga kantiga bilar. T.o.m. fälgarna på 940 är grovekrade lättmetallhjul som replikerar de gamla bilarnas träekerhjul.

Citroën DS är en oslagbar klassiker, ett unikum, förmodligen den mest radikala designen någonsin i bilhistorien – defiitivt mycket mer än en bruksdesign. Det är ett konstverk, en skulptur med lika högt konstvärde som någonsin en Henry Moore eller Giacometti eller Rodin.

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av B. L http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-20 B. L Fri, 09 Oct 2009 21:52:04 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-20 hmm.. finns mycket intressant att diskutera i detta ämne. Men som sagt jag hoppas lite fler hittade till din sida, det skulle bli ännu intressantare och roligare då! Hade någon för typ 20 år sen frågat vad jag tyckte om citroen DS hade jag förmodligen skakat på huvet och tyckt den var helt konstig ointressant fransk skitbil med mycket mistänksamma skumma former, bara udda människor som köper sånt konstigt skit! Nu tycker jag den är nästan magisk och mycket intressant! Volvo 740 fick väl inte heller så varmt välkomnande, men se nu hur vackra dom är!! Tanken slog mig om priusen som är så säreget ultraful så den kan gräva sig en grav! Tänk om att pga. av att den är så otroligt ful kanske den blir en intressant bil i framtiden, ialla fall tredje genarationen som ser mer intressant ut ? Vad tycker du föresten om Bangles BMW bilar? Ps. nu får du få hit lite mer skrivare till ditt bilforum! hmm.. finns mycket intressant att diskutera i detta ämne. Men som sagt jag hoppas lite fler hittade till din sida, det skulle bli ännu intressantare och roligare då!

Hade någon för typ 20 år sen frågat vad jag tyckte om citroen DS hade jag förmodligen skakat på huvet och tyckt den var helt konstig ointressant fransk skitbil med mycket mistänksamma skumma former, bara udda människor som köper sånt konstigt skit! Nu tycker jag den är nästan magisk och mycket intressant! Volvo 740 fick väl inte heller så varmt välkomnande, men se nu hur vackra dom är!!

Tanken slog mig om priusen som är så säreget ultraful så den kan gräva sig en grav! Tänk om att pga. av att den är så otroligt ful kanske den blir en intressant bil i framtiden, ialla fall tredje genarationen som ser mer intressant ut ?

Vad tycker du föresten om Bangles BMW bilar?

Ps. nu får du få hit lite mer skrivare till ditt bilforum!

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av Carl Johan Rehbinder http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-19 Carl Johan Rehbinder Sun, 04 Oct 2009 21:20:55 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-19 Ja, Porsche 911 är verkligen en av bilvärldens alldeles äkta klassiker. Vad gäller Maybach, så tycker jag om riktiga Maybach – alltså de bilar som byggdes av Maybach före andra världskriget. Det var riktigt fina bilar, det. Under kriget var det bara krigsproduktion, och sen gjorde de bara motorer. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Maybach-Limousine.jpg http://www.carforums.net/reviews/makes/pictures/maybach12.jpg http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/01/NPOCP-Maybach38.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Maybach_Zeppelin_red_vr.jpg http://www.automotorsport.se/bigpix/2009/Maybach_Zeppelin_DS_8_1932.jpg http://www.carspotting.com/userfiles/43/Maybach-Maybach-SW-42_225.jpg Sen köptes ju Maybach upp av Mercedes nån gång på början av 1960-talet, och så tyckte nån smartskalle på Daimler-Benz att man kunde återanvända namnet för ett prestigemärke. Och vad blev det? Rent designmässigt - em SsangYong-version av en Mercedes. Smäckigare, ytligare, skrytigare, löjligare, dyrare och i total avsaknad av stil och elegans. Dyr skit, med andra ord. Ja, Porsche 911 är verkligen en av bilvärldens alldeles äkta klassiker.

Vad gäller Maybach, så tycker jag om riktiga Maybach – alltså de bilar som byggdes av Maybach före andra världskriget.
Det var riktigt fina bilar, det.
Under kriget var det bara krigsproduktion, och sen gjorde de bara motorer.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4e/Maybach-Limousine.jpg
http://www.carforums.net/reviews/makes/pictures/maybach12.jpg
http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/01/NPOCP-Maybach38.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Maybach_Zeppelin_red_vr.jpg
http://www.automotorsport.se/bigpix/2009/Maybach_Zeppelin_DS_8_1932.jpg
http://www.carspotting.com/userfiles/43/Maybach-Maybach-SW-42_225.jpg

Sen köptes ju Maybach upp av Mercedes nån gång på början av 1960-talet, och så tyckte nån smartskalle på Daimler-Benz att man kunde återanvända namnet för ett prestigemärke.

Och vad blev det?

Rent designmässigt – em SsangYong-version av en Mercedes. Smäckigare, ytligare, skrytigare, löjligare, dyrare och i total avsaknad av stil och elegans.
Dyr skit, med andra ord.

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av B. L http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-18 B. L Sun, 04 Oct 2009 20:43:50 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-18 Porsche Panamera vet jag inte så mycket om, porsche har aldrig varit speciellt intressant för mig bortsett från 911 som är en klassiker. Aston Martin är en riktig favorit, dom har gjort helt otroligt snygga bilar. Sen vet jag inte vitsen med en 4dörras coupe känns som poängen har försvunnit liksom. Det är egentligen inte annars så konstigt att billigare folkbilar inte kostas på i designen i alla lägen då många köpare där värdesätter andra egenskaper. Det är då mer irriterande och roande när riktigt ultradyra lyxbilar floppar. Som exempel maybach men inte alla dom har gjort några vackra med. Fast ibland verkar dom har lite för mycket stradivarius och Steinwayflyglar tänk i bakhuvet när dom designar som tyvärr inte ror hem alla hästarna i stallet, eller passar in i mitt biltänk iallafall.. Sånt här irriterar mig. Tycker du dom här är snygga blir jag besviken :-) ?? http://www.carforums.net/reviews/makes/pictures/maybach08.jpg http://media.nextautos.com/wp-content/uploads/2007/03/maybach-62-studio.jpg Ändå kostar dom säkert inte under 5 mille utan snarare över i prissättning. Men som sagt Maybach har gjort några mer lyckade ex också! Porsche Panamera vet jag inte så mycket om, porsche har aldrig varit speciellt intressant för mig bortsett från 911 som är en klassiker. Aston Martin är en riktig favorit, dom har gjort helt otroligt snygga bilar. Sen vet jag inte vitsen med en 4dörras coupe känns som poängen har försvunnit liksom.

Det är egentligen inte annars så konstigt att billigare folkbilar inte kostas på i designen i alla lägen då många köpare där värdesätter andra egenskaper.

Det är då mer irriterande och roande när riktigt ultradyra lyxbilar floppar. Som exempel maybach men inte alla dom har gjort några vackra med. Fast ibland verkar dom har lite för mycket stradivarius och Steinwayflyglar tänk i bakhuvet när dom designar som tyvärr inte ror hem alla hästarna i stallet, eller passar in i mitt biltänk iallafall..

Sånt här irriterar mig. Tycker du dom här är snygga blir jag besviken :-) ??

http://www.carforums.net/reviews/makes/pictures/maybach08.jpg

http://media.nextautos.com/wp-content/uploads/2007/03/maybach-62-studio.jpg

Ändå kostar dom säkert inte under 5 mille utan snarare över i prissättning. Men som sagt Maybach har gjort några mer lyckade ex också!

]]> Kommentarer till Toyota Prius av Carl Johan Rehbinder http://fulabilar.wordpress.com/2009/09/17/toyota-prius/#comment-17 Carl Johan Rehbinder Sat, 03 Oct 2009 20:42:00 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/?p=50#comment-17 Njut av denna video, där Jeremy Clarkson låter en redneck från sydstaterna skjuta sönder en Toyota Prius. Riktigt kul. http://www.youtube.com/watch?v=gsJjZIuF1lg Njut av denna video, där Jeremy Clarkson låter en redneck från sydstaterna skjuta sönder en Toyota Prius.

Riktigt kul.

]]> Kommentarer till Ny blogg om fula bilar! av Carl Johan Rehbinder http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-16 Carl Johan Rehbinder Sat, 03 Oct 2009 20:34:52 +0000 http://fulabilar.wordpress.com/2008/08/25/hello-world-2/#comment-16 Det är för övrigt mycket intressant, det faktum hur vissa bilfabrikanter kan så totalt misslyckas med sådant som andra lyckas med. En fullkomlig designflopp är t.ex. Porsche Panamera. Den är fan i mig fulare än Cayenne, vilket inte säger lite. http://www.carversation.com/wp-content/uploads/2009/09/2008_la_2010_porsche_panamera_2.jpg Men nu har ju äntligen den designchefen på Porsche som introducerade dessa missfoster fått sparken, och då kan vi äntligen få ett slut på dessa smaklösa monsterbilar. Samma idé - en fyrdörrars sportkupé - har med stor framgång formgivits av Aston Martin. Då heter den Aston Martin Rapide. Nu snackar vi formgivning: http://photos.webridestv.com/datastore/images/user/f555a19ea1104d5f6b39c2308b120232/Aston_Martin_Rapide_Concept_89876_20080615.jpg http://autodrum.com/img/media/wallpapers/aston_martin_rapide_2007_01.jpg http://www.topgearmagazine.nl/image/wallpapers/12/formaat/1680x1050/afbeelding/aston-martin-rapide.jpg Det är för övrigt mycket intressant, det faktum hur vissa bilfabrikanter kan så totalt misslyckas med sådant som andra lyckas med.

En fullkomlig designflopp är t.ex. Porsche Panamera. Den är fan i mig fulare än Cayenne, vilket inte säger lite.
http://www.carversation.com/wp-content/uploads/2009/09/2008_la_2010_porsche_panamera_2.jpg
Men nu har ju äntligen den designchefen på Porsche som introducerade dessa missfoster fått sparken, och då kan vi äntligen få ett slut på dessa smaklösa monsterbilar.

Samma idé – en fyrdörrars sportkupé – har med stor framgång formgivits av Aston Martin.
Då heter den Aston Martin Rapide.
Nu snackar vi formgivning:
http://photos.webridestv.com/datastore/images/user/f555a19ea1104d5f6b39c2308b120232/Aston_Martin_Rapide_Concept_89876_20080615.jpg
http://autodrum.com/img/media/wallpapers/aston_martin_rapide_2007_01.jpg
http://www.topgearmagazine.nl/image/wallpapers/12/formaat/1680×1050/afbeelding/aston-martin-rapide.jpg

]]>